Nombre de la marca: Wonsmart
Alta presión con motor dc sin escobillas.
Tipo de soplador: ventilador centrífugo
Voltaje: 12 VCC
Rodamiento: rodamiento de bolas NMB
Tipo: Ventilador centrífugo
Industrias aplicables: Planta de fabricación
Tipo de corriente eléctrica: CC
Material de la hoja: plástico
Montaje: ventilador de techo
Lugar de origen: Zhejiang, China
Certificación: ce, RoHS, ETL
Garantía: 1 año
Servicio posventa proporcionado: soporte en línea
Tiempo de vida (MTTF): >20.000 horas (menos de 25 grados C)
Peso: 80 gramos
Material de la carcasa:PC
Tamaño de la unidad: D70mm *H37mm
Tipo de motor: Motor sin escobillas CC trifásico
Diámetro de salida: OD17mm ID12mm
Controlador: externo
Presión estática: 6,8 kPa
El soplador WS7040-12-X200 puede alcanzar un flujo de aire máximo de 18 m3/h a una presión de 0 kpa y una presión estática máxima de 5,5 kpa. Tiene potencia de aire de salida máxima cuando este ventilador funciona con una resistencia de 3 kPa si configuramos 100% PWM. Tiene máxima eficiencia cuando este soplador funciona con una resistencia de 5,5 kPa si configuramos 100% PWM. Otros rendimientos de puntos de carga se refieren a la siguiente curva PQ:
(1) El soplador WS7040-12-X200 tiene motores sin escobillas y rodamientos de bolas NMB en su interior, lo que indica una vida útil muy larga; El MTTF de este soplador puede alcanzar más de 20.000 horas a una temperatura ambiental de 20 grados C.
(2) Este soplador no necesita mantenimiento
(3) Este soplador impulsado por un controlador de motor sin escobillas tiene muchas funciones de control diferentes, como regulación de velocidad, salida de impulsos de velocidad, aceleración rápida, freno, etc. Puede controlarse fácilmente mediante máquinas y equipos inteligentes.
(4) Impulsado por un motor sin escobillas, el soplador tendrá protecciones contra sobrecorriente, bajo/sobrevoltaje y bloqueo.
Este soplador puede usarse ampliamente en máquinas de colchón de aire, máquinas CPAP y estaciones de retrabajo de soldadura SMD.
P: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
R: Somos una fábrica con 4000 metros cuadrados y nos hemos centrado en sopladores BLDC de alta presión durante más de 10 años.
P: ¿Podemos conectar este soplador de aire centrífugo directamente a la fuente de energía?
R: Este ventilador tiene un motor BLDC en el interior y necesita una placa controladora para funcionar.
Un motor eléctrico de CC sin escobillas (motor BLDC o motor BL), también conocido como motor conmutado electrónicamente (motor ECM o EC) o motor de CC síncrono, es un motor síncrono que utiliza una fuente de alimentación eléctrica de corriente continua (CC). Utiliza un controlador electrónico de circuito cerrado para conmutar corrientes CC a los devanados del motor, produciendo campos magnéticos que giran efectivamente en el espacio y que sigue el rotor de imán permanente. El controlador ajusta la fase y la amplitud de los pulsos de corriente CC para controlar la velocidad y el par del motor. Este sistema de control es una alternativa al conmutador mecánico (escobillas) utilizado en muchos motores eléctricos convencionales.
La construcción de un sistema de motor sin escobillas suele ser similar a la de un motor síncrono de imán permanente (PMSM), pero también puede ser un motor de reluctancia conmutada o un motor de inducción (asíncrono). También pueden usar imanes de neodimio y ser externos (el estator está rodeado por el rotor), internos (el rotor está rodeado por el estator) o axiales (el rotor y el estator son planos y paralelos).[1]
Las ventajas de un motor sin escobillas sobre los motores con escobillas son una alta relación potencia-peso, alta velocidad, control casi instantáneo de velocidad (rpm) y par, alta eficiencia y bajo mantenimiento. Los motores sin escobillas encuentran aplicaciones en lugares como periféricos de computadoras (unidades de disco, impresoras), herramientas eléctricas portátiles y vehículos que van desde modelos de aviones hasta automóviles. En las lavadoras modernas, los motores CC sin escobillas han permitido sustituir las correas de goma y las cajas de cambios por un diseño de accionamiento directo.