< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1003690837628708&ev=PageView&noscript=1" /> China mini turboventilador para fábrica y fabricantes de pilas de combustible de 3kw | Wonsmart
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producto

Mini turboventilador para pila de combustible de 3kw.

Mini soplador turbo de flujo de aire 8kPa 28CFM para celda de combustible de 3kw, soplador de aire industrial centrífugo eléctrico sin escobillas de 24v CC de alta presión

Adecuado para máquinas de colchón de aire/pilas de combustible/equipos médicos e inflables.


  • Modelo:WS9250-24-240-X200
  • Detalle del producto

    Etiquetas de producto

    Características del soplador

    Características del soplador

    Nombre de la marca: Wonsmart

    Alta presión con motor dc sin escobillas.

    Tipo de soplador: ventilador centrífugo

    Voltaje: 24vcc

    Rodamiento: rodamiento de bolas NMB

    Tipo: Ventilador centrífugo

    Industrias aplicables: Planta de fabricación

    Tipo de corriente eléctrica: CC

    Material de la hoja: plástico

    Montaje: ventilador de techo

    Lugar de origen: Zhejiang, China

    Voltaje: 24 VCC

    Certificación: ce, RoHS, ETL

    Garantía: 1 año

    Servicio posventa proporcionado: soporte en línea

    Tiempo de vida (MTTF): >20.000 horas (menos de 25 grados C)

    Peso: 400 gramos

    Material de la carcasa:PC

    Tamaño de la unidad: 90*90*50mm

    Tipo de motor: Motor sin escobillas CC trifásico

    Controlador: externo

    Presión estática: 8kPa

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    Dibujo

    WS9250-24-240-X200-Modelo_00 - 1

    Rendimiento del soplador

    El soplador WS9250-24-240-X200 puede alcanzar un flujo de aire máximo de 44 m3/h a una presión de 0 kpa y una presión estática máxima de 8 kpa. Tiene una potencia de aire de salida máxima cuando este soplador funciona con una resistencia de 4,5 kPa si configuramos 100% PWM, tiene la máxima eficiencia. cuando este ventilador funciona con una resistencia de 5,5 kPa si configuramos 100% PWM. El rendimiento de otros puntos de carga se refiere a la siguiente curva PQ:

    WS9250-24-240-X200-Modelo_00

    Ventaja del soplador sin escobillas de CC

    (1) El soplador WS9250-24-240-X200 tiene motores sin escobillas y rodamientos de bolas NMB en su interior, lo que indica una vida útil muy larga; El MTTF de este soplador puede alcanzar más de 15.000 horas a una temperatura ambiental de 20 grados C.

    (2) Este soplador no necesita mantenimiento

    (3) Este soplador impulsado por un controlador de motor sin escobillas tiene muchas funciones de control diferentes, como regulación de velocidad, salida de impulsos de velocidad, aceleración rápida, freno, etc. Puede controlarse fácilmente mediante máquinas y equipos inteligentes.

    (4) Impulsado por un motor sin escobillas, el soplador tendrá protecciones contra sobrecorriente, bajo/sobrevoltaje y bloqueo.

    Aplicaciones

    Este soplador puede usarse ampliamente en detectores de contaminación del aire, camas de aire, máquinas de colchón de aire y ventiladores.

    Cómo utilizar el soplador correctamente

    720180723

    Preguntas frecuentes

    P: ¿Cuándo puedo obtener el precio?

    R: Por lo general, cotizamos dentro de las 8 horas posteriores a la recepción de su consulta.

    P: ¿Cuál es su MOQ?

    R: No habrá MOQ si tenemos los productos en stock. Discutiremos el MOQ de acuerdo con la situación exacta del cliente.

    P: ¿Cuánto dura el tiempo de entrega?

    R: El tiempo de entrega general es de 15 a 20 días después de recibir la confirmación de su pedido. Además, solo tomará entre 1 y 2 días si tenemos stock.

    Las características de velocidad y par de un motor de CC varían según tres fuentes de magnetización diferentes, campo excitado por separado, campo autoexcitado o campo permanente, que se utilizan selectivamente para controlar el motor en el rango de carga mecánica. Los motores de campo autoexcitados pueden ser en serie, en derivación o devanados compuestos conectados a la armadura.

    Un motor de CC de imán permanente se caracteriza por una relación lineal entre el par de parada cuando el par es máximo con el eje parado y la velocidad sin carga sin par del eje aplicado y la velocidad máxima de salida. Existe una relación de potencia cuadrática entre estos dos puntos del eje de velocidad.


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