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producto

Soplador de anillo de alta presión de 48 VCC

Soplador de anillo de 48 V de flujo de aire de alta presión de 30 kPa, 29 m3/h, para celda de combustible de 10 kw, utilizado para ventilador de aparato de respiración de alta presión eléctrico sin escobillas de 48 v CC

El ventilador industrial sin escobillas DC es adecuado para máquinas de colchón de aire/células de combustible/equipos médicos e inflables


  • Modelo:WS145110-48-150-X300-SR
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    Características del soplador

    Nombre de la marca: WonSmart

    Alta presión con motor dc sin escobillas

    Tipo de soplador: Ventilador centrífugo

    Voltaje: 48vcc

    Rodamiento: rodamiento de bolas NMB

    Industrias aplicables: Planta de fabricación

    Tipo de corriente eléctrica: CC

    Material de la hoja: plástico

    Montaje: Ventilador de techo

    Lugar de origen: Zhejiang, China

    Voltaje: 24 VCC

    Certificación: ce, RoHS

    1 año de garantía

    Servicio posventa proporcionado: soporte en línea

    Tiempo de vida (MTTF):> 20,000 horas (menos de 25 grados C)

    Peso: 3 kilos

    Material de la carcasa:ordenador personal

    Tamaño de la unidad: D110*H107mm

    Tipo de motor: motor sin escobillas de CC trifásico

    Controlador: externo

    Presión estática: 30kPa

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    Dibujo

    WS145110-48-150-X300-Modelo_00 - 1

    Rendimiento del soplador

    El soplador WS145110-48-150-X300-SR puede alcanzar un flujo de aire máximo de 29 m3/h a una presión de 0 kpa y una presión estática máxima de 30 kpa. eficiencia cuando este soplador funciona con una resistencia de 16kPa si configuramos 100% PWM. Otro rendimiento del punto de carga se refiere a la siguiente curva PQ:

    WS145110-48-150-X300-Modelo_00

    Ventaja del soplador sin escobillas de CC

    (1) El soplador WS145110-48-150-x300-SR tiene motores sin escobillas y cojinetes de bolas NMB en el interior, lo que indica una vida útil muy larga;El MTTF de este soplador puede alcanzar más de 30 000 horas a una temperatura ambiental de 20 °C.

    (2) Este soplador no necesita mantenimiento;

    (3) Este soplador impulsado por un controlador de motor sin escobillas tiene muchas funciones de control diferentes, como regulación de velocidad, salida de pulso de velocidad, aceleración rápida, freno, etc. Puede ser controlado fácilmente por máquinas y equipos inteligentes.

    (4) Impulsado por un controlador de motor sin escobillas, el soplador tendrá protecciones contra sobrecorriente, bajo/sobrevoltaje y bloqueo.

    Aplicaciones

    Este soplador se puede usar ampliamente en máquinas de vacío, celdas de combustible.

    Cómo usar el soplador correctamente

    Este soplador solo puede funcionar en dirección CCW. Invertir la dirección de funcionamiento del impulsor no puede cambiar la dirección del aire.

    Filtre en la entrada para proteger el soplador del polvo y el agua.

    Mantenga la temperatura ambiental lo más baja posible para prolongar la vida útil del soplador.

    Preguntas más frecuentes

    P: ¿Podemos usar este soplador de aire centrífugo para aspirar polvo directamente?

    R: Este ventilador no se puede usar para aspirar polvo directamente. Si necesita aspirar polvo, puede pedirnos que elijamos el artículo adecuado para esta condición de trabajo especial.

    P: ¿Qué se puede hacer si las condiciones de trabajo están sucias?

    R: Se recomienda encarecidamente montar un filtro en la entrada del ventilador.

    P: ¿Cómo disminuir el ruido del soplador?

    R: Muchos de nuestros clientes usan espuma, silicona para rellenar entre el ventilador y la máquina para aislar el ruido del ventilador.

    Dado que el motor de CC de bobinado en serie desarrolla su par más alto a baja velocidad, a menudo se usa en aplicaciones de tracción, como locomotoras eléctricas y tranvías.Otra aplicación son los motores de arranque para motores de gasolina y diésel pequeños.Los motores en serie nunca deben usarse en aplicaciones en las que la transmisión pueda fallar (como transmisiones por correa).A medida que el motor acelera, la corriente del inducido (y por lo tanto del campo) se reduce.La reducción del campo hace que el motor se acelere y, en casos extremos, el motor puede incluso destruirse a sí mismo, aunque esto es un problema mucho menor en los motores enfriados por ventiladores (con ventiladores autodirigidos).Esto puede ser un problema con los motores ferroviarios en caso de pérdida de adherencia ya que, a menos que se controlen rápidamente, los motores pueden alcanzar velocidades muy superiores a las que alcanzarían en circunstancias normales.Esto no solo puede causar problemas para los motores y los engranajes, sino que debido a la diferencia de velocidad entre los rieles y las ruedas, también puede causar daños graves a los rieles y las bandas de rodadura de las ruedas, ya que se calientan y enfrían rápidamente.El debilitamiento de campo se utiliza en algunos controles electrónicos para aumentar la velocidad máxima de un vehículo eléctrico.La forma más simple usa un contactor y una resistencia de debilitamiento de campo;el control electrónico monitorea la corriente del motor y cambia la resistencia de debilitamiento de campo al circuito cuando la corriente del motor se reduce por debajo de un valor preestablecido (esto será cuando el motor esté a su máxima velocidad de diseño).Una vez que la resistencia esté en el circuito, el motor aumentará la velocidad por encima de su velocidad normal a su voltaje nominal.Cuando la corriente del motor aumenta, el control desconectará la resistencia y se pondrá a disposición un par de baja velocidad.


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