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producto

Soplador de anillo de alta presión 48VDC

Ventilador de anillo de 48 V de flujo de aire de alta presión de 30kPa 29 m3 / h para celda de combustible de 10kw utilizado para ventilador de aparato de respiración eléctrico de alta presión sin escobillas de 48v dc

El ventilador industrial sin escobillas de CC es adecuado para máquinas de colchón de aire / celdas de combustible / equipos médicos e inflables


  • Modelo: WS145110‑48‑150 ‑ X300
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    Características del soplador

    Marca: Wonsmart

    Alta presión con motor sin escobillas de CC

    Tipo de ventilador: ventilador centrífugo

    Voltaje: 48vdc

    Rodamiento: rodamiento de bolas NMB

    Industrias aplicables: Planta de fabricación

    Tipo de corriente eléctrica: DC

    Material de la hoja: plástico

    Montaje: ventilador de techo

    Lugar de origen: Zhejiang, China

    Voltaje: 24 V CC

    Certificación: ce, RoHS

    1 año de garantía

    Servicio postventa proporcionado: soporte en línea

    Tiempo de vida (MTTF):> 20.000 horas (menos de 25 grados C)

    Peso: 3 Kgs

    Material de la carcasa: PC

    Tamaño de la unidad: D110 * H107mm

    Tipo de motor: Motor trifásico DC sin escobillas

    Controlador: externo

    Presión estática: 30 kPa

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    Dibujo

    WS145110-48-150-X300-Model_00 - 1

    Rendimiento del soplador

    El soplador WS145110-48-150-X300 puede alcanzar un flujo de aire máximo de 29m3 / h a una presión de 0 kpa y una presión estática máxima de 30kpa.Tiene una potencia de aire de salida máxima cuando este soplador funciona a una resistencia de 18kPa si configuramos el 100% de PWM este soplador funciona a una resistencia de 16 kPa si configuramos el 100% de PWM. El rendimiento de otros puntos de carga se refiere a la siguiente curva PQ:

    WS145110-48-150-X300-Model_00

    Ventaja del soplador sin escobillas de CC

    (1) El soplador WS145110-48-150-x300 tiene motores sin escobillas y rodamientos de bolas NMB en el interior, lo que indica una vida útil muy larga; El MTTF de este soplador puede alcanzar más de 30.000 horas a una temperatura ambiental de 20 ° C.

    (2) Este soplador no necesita mantenimiento;

    (3) Este soplador impulsado por un controlador de motor sin escobillas tiene muchas funciones de control diferentes, como regulación de velocidad, salida de pulsos de velocidad, aceleración rápida, freno, etc., y puede ser controlado fácilmente por máquinas y equipos inteligentes.

    (4) Impulsado por un controlador de motor sin escobillas, el soplador tendrá protecciones contra sobrecorriente, subtensión / sobretensión y bloqueo.

    Aplicaciones

    Este soplador se puede utilizar ampliamente en máquinas de vacío, pilas de combustible.

    Cómo utilizar correctamente el soplador

    Este ventilador solo puede funcionar en sentido antihorario. Invertir la dirección de funcionamiento del impulsor no puede cambiar la dirección del aire.

    Filtre en la entrada para proteger el soplador del polvo y el agua.

    Mantenga la temperatura ambiental lo más baja posible para prolongar la vida útil del soplador.

    Preguntas más frecuentes

    P: ¿Podemos usar este soplador de aire centrífugo para aspirar el polvo directamente?

    R: Este ventilador no se puede utilizar para aspirar el polvo directamente. Si necesita aspirar el polvo, puede pedirnos que elijamos el artículo adecuado para esta condición de trabajo especial.

    P: ¿Qué puedo hacer si las condiciones de trabajo están sucias?

    R: Se recomienda encarecidamente montar un filtro en la entrada del ventilador.

    P: ¿Cómo disminuir el ruido del soplador?

    R: Muchos de nuestros clientes usan espuma, silicona para llenar entre el ventilador y la máquina para aislar el ruido del ventilador.

    Dado que el motor de CC de bobinado en serie desarrolla su par más alto a baja velocidad, a menudo se utiliza en aplicaciones de tracción como locomotoras eléctricas y tranvías. Otra aplicación son los motores de arranque para motores diésel pequeños y de gasolina. Los motores en serie nunca deben usarse en aplicaciones en las que el variador pueda fallar (como transmisiones por correa). A medida que el motor acelera, la corriente del inducido (y por tanto del campo) se reduce. La reducción del campo hace que el motor se acelere y, en casos extremos, el motor puede incluso autodestruirse, aunque esto es un problema mucho menor en los motores refrigerados por ventilador (con ventiladores autopropulsados). Esto puede ser un problema con los motores ferroviarios en caso de pérdida de adherencia, ya que, a menos que se controlen rápidamente, los motores pueden alcanzar velocidades mucho más altas de lo que lo harían en circunstancias normales. Esto no solo puede causar problemas para los propios motores y los engranajes, sino que debido a la velocidad diferencial entre los rieles y las ruedas, también puede causar serios daños a los rieles y las huellas de las ruedas, ya que se calientan y enfrían rápidamente. El debilitamiento de campo se utiliza en algunos controles electrónicos para aumentar la velocidad máxima de un vehículo eléctrico. La forma más simple usa un contactor y una resistencia de debilitamiento de campo; el control electrónico monitorea la corriente del motor y conmuta la resistencia de debilitamiento de campo al circuito cuando la corriente del motor se reduce por debajo de un valor preestablecido (esto será cuando el motor esté en su velocidad máxima de diseño). Una vez que la resistencia está en circuito, el motor aumentará la velocidad por encima de su velocidad normal a su voltaje nominal. Cuando la corriente del motor aumenta, el control desconecta la resistencia y se pone a disposición el par de baja velocidad.


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