Modelo:WS9260-12-250-S200
Voltaje: 12 VCC
Flujo de aire: 42m3/h
Presión de aire: 7,5 kpa
Nivel actual: 9.5A-16A
Nivel de potencia: 114w-672w
Tipo de soplador: ventilador centrífugo
Rodamiento: rodamiento de bolas NMB
Tipo: Ventilador centrífugo
Industrias aplicables: Planta de fabricación
Tipo de corriente eléctrica: CC
Material de la hoja: plástico
Montaje: ventilador de techo
Lugar de origen: Zhejiang, China
Modelo:WS9260B-12-250-S200
Voltaje: 12 VCC
Flujo de aire: 120m3/h
Presión de aire: 7,0 kpa
Nivel actual: 8A-15A
Nivel de potencia: 96-180W
Tipo de soplador: ventilador centrífugo
Rodamiento: rodamiento de bolas NMB
Tipo: Ventilador centrífugo
Industrias aplicables: Planta de fabricación
Tipo de corriente eléctrica: CC
Material de la hoja: plástico
Montaje: ventilador de techo
Lugar de origen: Zhejiang, China
El soplador WS9260-12-250-S200 puede alcanzar un flujo de aire máximo de 42 m3/h a una presión de 0 kpa y una presión estática máxima de 7,5 kpa. Otros rendimientos del punto de carga se refieren a la siguiente curva PQ:
El soplador WS9260b-12-250-S200 puede alcanzar un flujo de aire máximo de 120 m3/h a una presión de 0 kpa y una presión estática máxima de 7,0 kpa. Otros rendimientos de puntos de carga se refieren a la siguiente curva PQ:
¡No busque más, los modelos WS9260 y WS9260B! Con una apariencia similar, la principal diferencia es que el WS9260B presenta un puerto de entrada elevado, que se puede conectar a un conducto para una flexibilidad aún mayor. Diseñados para aplicaciones industriales, estos sopladores de aire brindan un rendimiento confiable y constante para ayudar a mantener su equipo o espacio de trabajo limpio y fresco. Entonces, si desea un soplador de aire de 12 V CC confiable y eficiente, ¡elija el WS9260 o el WS9260B hoy!
Este soplador puede usarse ampliamente en combustión, lecho de aire y ventilación.
P: ¿Puedo utilizar este soplador como dispositivo médico?
R: Sí, este es un soplador de nuestra empresa que se puede usar con Cpap y ventilador.
P: ¿Cuál es la presión de aire máxima?
R: Como se muestra en el dibujo, la presión de aire máxima es 6,5 Kpa.
P: ¿Qué forma de envío pueden proporcionar?
R: Podemos realizar envíos por mar, aire y expreso.
En los motores de CC sin escobillas, un servosistema electrónico reemplaza los contactos mecánicos del conmutador. Un sensor electrónico detecta el ángulo del rotor y controla interruptores semiconductores, como transistores, que conmutan la corriente a través de los devanados, ya sea invirtiendo la dirección de la corriente o, en algunos motores, apagándola, en el ángulo correcto para que los electroimanes creen torque en uno. dirección. La eliminación del contacto deslizante permite que los motores sin escobillas tengan menos fricción y una vida más larga; su vida útil sólo está limitada por la vida útil de sus rodamientos.
Los motores de CC con escobillas desarrollan un par máximo cuando están estacionarios y disminuyen linealmente a medida que aumenta la velocidad. Algunas limitaciones de los motores con escobillas pueden superarse con motores sin escobillas; incluyen una mayor eficiencia y una menor susceptibilidad al desgaste mecánico. Estos beneficios tienen el costo de una electrónica de control potencialmente menos robusta, más compleja y más costosa.
Un motor sin escobillas típico tiene imanes permanentes que giran alrededor de una armadura fija, eliminando los problemas asociados con la conexión de corriente a la armadura móvil. Un controlador electrónico reemplaza el conjunto del conmutador del motor de CC con escobillas, que cambia continuamente la fase de los devanados para mantener el motor en marcha. El controlador realiza una distribución de energía temporizada similar mediante el uso de un circuito de estado sólido en lugar del sistema conmutador.