¿Cuál es la diferencia entre un soplador con escobillas y uno sin escobillas?(1)
I. Diferencia en el principio de funcionamiento
- soplador de escobillas
Los sopladores con escobillas utilizan conmutación mecánica: los polos magnéticos no se mueven y la bobina gira. Cuando el motor funciona, la bobina y el conmutador giran; los imanes y las escobillas de carbón no giran, y el cambio de dirección de la corriente de la bobina se realiza mediante el cambiador de fase y las escobillas que giran con el motor. Los electrodos de carbón, llamados escobillas de carbón, se deslizan sobre los terminales de la bobina para lograr el cambio de dirección.
El deslizamiento entre sí frotará las escobillas de carbón y provocará desgaste, lo que requerirá el reemplazo regular de las escobillas; alternar entre las escobillas de carbón y las orejetas de la bobina encendidas y apagadas dará como resultado chispas eléctricas, generando ondas electromagnéticas que interfieren con los equipos electrónicos.
- Soplador sin escobillas
Sopladores sin escobillasCon conmutación electrónica, la bobina no se mueve y los polos magnéticos giran. La conmutación de fase se realiza mediante el circuito de control del controlador (generalmente un sensor Hall + controlador; la tecnología más avanzada es un codificador magnético). Los elementos Hall detectan la posición de los polos magnéticos de los imanes permanentes, de modo que el circuito electrónico conmuta la dirección de la corriente en la bobina en tiempo real para accionar el motor.
II. Diferencia en la regulación de la velocidad
- Soplador de cepillo - Regulación de velocidad de voltaje variable
Sirve para ajustar el voltaje de suministro alto y bajo, cambiar la intensidad del campo magnético, para lograr el propósito de cambiar la velocidad; Regulación de velocidad de voltaje variable.
- Soplador sin escobillas - Regulación de velocidad y frecuencia
Sirve para ajustar el voltaje de la fuente de alimentación sin cambios, cambiar la señal de control del ESC para lograr el propósito de cambiar la velocidad de rotación;
Hora de publicación: 23 de abril de 2024
